martes, 21 de agosto de 2012

SUZUKI GSX R 750 - Modelo J 1988 (V)

Empezamos con la operación de estética, que ya toca. Lo primero es masilla y más masilla, con sus correspondientes horas de lijado.


El problema principal son los adhesivos que están bajo el barniz y al sacarlos nos queda con relieve


Rellenamos con pasta de forma abundante, y luego daremos forma con lija


Una vez lijado y moldeado, nos queda esto


Ya podemos empezar a dar el fondo antes de la pintura y dar pasta en los fallos que puedan aparecer, que de momento han sido muy pocos








Aunque solo sea un color grisáceo del fondo, el aspecto general es totalmente distinto.

Una muestra de los pequeños retoques antes de poder aplicar la capa definitiva de aparejo, primero el carenado


y en el depósito. Tocará lijar de nuevo y aplicar una segunda y definitova capa.